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Tour de France: 16. Etappe

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Start : Samstag, 7. Zeitbonus : Für die ersten drei Plätze einer regulären Etappe gibt es Zeitboni von 10, 6 und 4 Sekunden. Für die Punktewertung gibt es ebenfalls ein neues Punktesystem, das noch mehr Anreiz für den Sieg einer Etappe schaffen soll.

Preisgeld : Insgesamt stehen 2. Der Gesamtsieger erhält Die Gesamtwertung ist wie der Name schon sagt die Hauptwertung bei der Tour de France und geht an den Fahrer mit der geringsten Gesamtzeit nach den 21 Etappen.

Das gelbe Trikot für den Führenden bzw. Ehemalige Gesamtsieger der Tour erhalten einen gelben Streifen auf ihrem Kit, um den Erfolg zu veranschaulichen.

Die Punkte für diese Wertung werden an die Fahrer vergeben, die an ausgewählten Anstiegen die schnellsten sind.

Je niedriger die Kategorie, desto weniger Fahrer erhalten Punkte. Discover Offbeat France, a selection of wacky sites and attractions that most visitors have never heard of!.

However for full functionality this website uses cookies. Besonders spektakuläre Bergetappen werden dabei bevorzugt auf das zweite und dritte Wochenende im Verlauf der Tour oder den Französischen Nationalfeiertag am Juli gelegt.

Dadurch möchte man möglichst vielen Zuschauern eine Teilnahme am Renngeschehen ermöglichen. Ergänzend dazu finden auch in den beiden Mittelgebirgen Vogesen und Zentralmassiv Bergetappen statt, wenngleich diese vom Schwierigkeitsgrad nicht mit jenen im Hochgebirge zu vergleichen sind.

Flache Etappen zwischen zwei Gebirgen nennt man Übergangs- oder Überführungsetappen. Heute werden während der Tour de France in der Regel zwei Zeitfahren ausgetragen, das zweite meistens am Vortag der Schlussetappe nach Paris.

Vereinzelt wird das erste Zeitfahren nicht als Einzelzeitfahren, sondern als Bergzeitfahren oder als Mannschaftszeitfahren ausgetragen.

Die insgesamt zu absolvierende Streckenlänge wurde nach dem Dopingskandal von deutlich reduziert und beträgt seitdem rund Kilometer. Die längste Tour wurde gefahren und war Kilometer lang, die kürzeste war die erste Tour im Jahr mit insgesamt Kilometern.

Nicht mehr ausgetragen werden sogenannte Halbetappen , die zwischen und üblich waren. Dabei mussten die Fahrer zwei- oder sogar dreimal an einem Tag antreten, typischerweise vormittags zum gewöhnlichen Rennen und nachmittags zum Zeitfahren.

Die Tour de France wird traditionell von mehreren Ruhetagen unterbrochen. In der Gegenwart sind dies meist der zweite und der dritte Montag während des Rennens.

Anders als früher wird heute nur noch vergleichsweise selten in dem Ort gestartet, in welchem die Rennfahrer am Vortag angekommen sind. Ursächlich hierfür ist der Wunsch, möglichst viele Gemeinden in den Parcours einzubinden.

Die Folge sind Transfers nach vielen Etappen. Diese erfolgen mit Kraftfahrzeugen. Für die Fahrer stehen speziell adaptierte Reisebusse ihrer jeweiligen Mannschaft zur Verfügung.

In der Regel sind ein- oder zweimal während jeder Tour de France auch längere Überführungen nötig. Sie finden entweder an einem der beiden Ruhetage oder am Abend nach einer Etappe statt.

Im Jahr bei der Ebenso scheiden besonders kleine Gemeinden als Etappenort meistens aus. Grund hierfür sind logistische Probleme, insbesondere fehlende Unterkünfte für den Begleittross der Tour.

Prinzipiell bevorzugt werden Kommunen, die noch nie Teil des Parcours waren. Der Zusage seitens der Tourdirektion geht ein aufwändiges Bewerbungsverfahren voraus.

Manche Kommunen müssen viele Jahre lang darauf warten, bei der Streckenführung berücksichtigt zu werden. Für die Jubiläumstour haben beispielsweise gleich Orte ihr Interesse als Etappenort angemeldet.

Lediglich der Startort und der Verlauf der ersten Etappe werden schon früher publik gemacht. Typischerweise putzen sich die durchfahrenen Dörfer besonders heraus.

Beliebt ist beispielsweise die besondere Gestaltung der Innenflächen von Kreisverkehren. Eine weitere Konstante in der Streckenführung sind bestimmte Gebirgspässe , die bei fast jeder Austragung passiert werden.

Die letzte Etappe findet seit immer an einem Sonntag statt, zuvor aber auch an anderen Wochentagen. Traditionell wird der Gesamtführende auf der Schlussetappe nicht angegriffen.

Diese letzte Etappe wird Tour d'Honneur , zu deutsch Tour der Ehre , genannt, auf der kein sportlicher Angriff auf den Gesamtführenden mehr ausgetragen wird, um ihm einen ruhmreichen Empfang in Paris zu ermöglichen.

Die Gesamtwertung der Tour entscheidet sich in jedem Jahr neben den Zeitfahren vor allem im Hochgebirge. Die damit verbundenen Bergwertungen werden entweder bei der Passage der Kulminationspunkte oder als sogenannte Bergankunft am Ende einer Etappe abgenommen.

Die schwierigste Bergetappe eines Jahres, oft der Tag mit den meisten Höhenmetern oder den bedeutendsten Anstiegen, wird häufig auch als Königsetappe bezeichnet.

Dies war gleichzeitig die erste Bergankunft des Rennens. Der Col de la Madeleine wird von Fahrern, aktuellen wie ehemaligen, wie zum Beispiel dem ehemaligen Bergspezialisten Tony Rominger , als eine der schwierigsten im gesamten Tour-Programm genannt.

Die Berge werden je nach Länge und Steigung des Anstiegs in fünf Schwierigkeitsgrade eingeteilt, diese nennt man Bergkategorien.

Nach ihnen richten sich auch die maximal erzielbaren Punkte für das Gepunktete Trikot der Tour de France:.

Die Punkte werden nach den Sonderreglement der jeweiligen Austragung vergeben: z. News World champion plans to return to Tour of Flanders in News 'It feels like I've been in the team for five years' says Ecuadorian.

News 'Winning a stage at the Tour would make it a success' says Alpecin-Fenix leader. News Defending champion admits he would have preferred more summit finishes.

Analysis An in-depth look at the critical junctures of the yellow jersey battle. News Double Ventoux ascents and 58km of individual time trials in next year's race.

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1 Kommentare

Mikasida · 21.02.2020 um 23:03

Darin ist etwas auch die Idee gut, ist mit Ihnen einverstanden.

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